【成約済】

男くさい車ですがブルーとホワイトを基調に紳士的な色っぽさにうっとりしますね。

１９６７ｙ　Ｃコード　Ｖ８　２８９エンジン　４７００ｃｃ

ＤＦＴ　ＳＬＡＹＥＲ　クイックフューエル４バレルキャブレター

アメリカンレーシング１４インチアルミ　ホワイトバイナルトップ

マグナフローマフラー　パワーステアリング　パワーディスクブレーキ

フロント　ＫＹＢ　カヤバ　ＧＡＳ－Ａ－ＪＵＳＴショックアブソーバー

中古並行輸入で３０年４月に国内新規登録したてですので車検は３３年４月までタップリと残っています。

６７モデルの特徴であるリアテールの内側に反ったデザインが個人的なツボです！

レストアした個体も良いですがやはりクラシックなクルマはオリジナルを残した古さが魅力的なのだと思います。加えて希少なバイナルトップがセクシーです！

リアパネルとリアフロアに修復歴がありますが走行上の問題も無く各フレームはしっかりとしていますので心配ありません。

手頃なサイズ感も日本では乗りやすい大きさです。

マグナフローの奏でるＶ８サウンドが心躍らせます。

パーツ供給もまだまだ心配のないクラシックマスタング。日本だけでなく、今や世界的にも旧車はブームとなっています。便利な世の中になりましたが、あえて不便を楽しむ非日常が旧車、クラシックカーの魅力だと感じます。昔の憧れを現実にしませんか？